O presidente Donald Trump prorrogou nesta segunda-feira (10) a isenção que permite que navios estrangeiros transportem petróleo e outros produtos entre portos dos Estados Unidos. A medida ocorre em meio aos impactos da guerra contra o Irã nos preços de energia.
A nova prorrogação vale por 90 dias e tem alcance mais limitado que a anterior, focando no transporte de produtos energéticos. A informação foi confirmada por um funcionário da Casa Branca.
“Hoje, o governo Trump emitiu uma prorrogação de 90 dias da isenção à Lei Jones para garantir que nossas Forças Armadas e setores essenciais mantenham acesso ininterrupto a recursos críticos”, disse a porta-voz da Casa Branca, Taylor Rogers.
Segundo ela, a isenção já impulsionou o fornecimento de itens como gasolina, diesel e combustível para aviões. A nova medida também exige verificações sobre a disponibilidade de navios americanos antes de liberar a isenção para viagens individuais.
O Instituto Cato, de Washington, informou que mais de 54 milhões de barris foram transportados entre portos americanos por navios estrangeiros desde março, quando a isenção foi criada. “A isenção aumentou o comércio interno”, disseram os pesquisadores.
Eles acrescentaram que a maioria das viagens foi feita em navios sem ligação com adversários dos EUA, como a China, e abasteceu empresas americanas com produtos que, de outra forma, seriam importados a um custo maior.
Os preços do petróleo subiram depois que ataques americanos e israelenses contra o Irã, no fim de fevereiro, iniciaram uma guerra que envolveu o Oriente Médio. O Irã respondeu com um bloqueio de fato do Estreito de Ormuz, rota importante para o transporte mundial de hidrocarbonetos.
A gasolina também ficou mais cara nos EUA, pressionando as famílias às vésperas das eleições de meio de mandato. A Lei Jones, de 1920, exige que a carga transportada entre portos americanos use navios construídos nos EUA, de propriedade americana e com bandeira americana.
O governo Trump concedeu em março uma isenção de 60 dias e ampliou a medida no fim de abril. As negociações para encerrar a guerra e reabrir o Estreito de Ormuz seguem paradas. Nesta segunda, os preços do petróleo subiram 5% por preocupações do mercado com o estreito.
