A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em relação ao mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no trimestre. Esse número é 17,2% menor do que o reportado no quarto trimestre do ano anterior.
Já a margem Ebitda ajustada foi de 11,2% entre outubro e dezembro de 2025. Houve uma redução de 3 pontos percentuais na comparação com o último trimestre de 2024.
Por outro lado, a receita líquida da companhia apresentou alta. O total foi de R$ 14,34 bilhões no quarto trimestre, um crescimento de 4,3% frente ao mesmo intervalo de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, somaram R$ 479,5 milhões no período. No quarto trimestre de 2024, esse valor havia sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa foi de R$ 4,0 bilhões no 4T25. Para o ano de 2025 completo, o valor ficou em R$ 2,3 bilhões. A empresa atribui o resultado ao maior número de entregas de aeronaves e ao bom desempenho nas vendas, com adiantamentos de clientes.
O caixa líquido da companhia, em 31 de dezembro de 2025, era de R$ 1,765 bilhão. Isso significa um aumento de R$ 1,393 bilhão se comparado ao final de 2024.
Para o ano de 2026, a Embraer divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregas entre 80 e 85 aeronaves. Para a Aviação Executiva, a expectativa é de 160 a 170 entregas.
Na perspectiva financeira, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada deve ficar entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A previsão para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais no ano.
Em relação às entregas, a empresa entregou 91 aeronaves no quarto trimestre de 2025. Desse total, 32 eram jatos comerciais (18 E2s e 14 E1s), 53 eram jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 eram aeronaves de defesa (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
Considerando todo o ano de 2025, o total de entregas foi de 244 aeronaves. A soma inclui 78 jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa & Segurança (3 KC-390 Millennium e 8 A-29 Super Tucano). Esse número é 18% maior do que as 206 aeronaves entregues em 2024.
